Interessant

Punten wisselen op een Briggs and Stratton

Punten wisselen op een Briggs and Stratton

gras maaien afbeelding door katja kodba van Fotolia.com

Briggs & Stratton bouwt een reeks kleine motoren voor industrieel en residentieel gebruik, zoals grasmaaiers, hogedrukreinigers en rototillers. Als een van deze oudere motoren geen vonk genereert om het brandstofmengsel in de cilinder te ontsteken, moet u mogelijk van punt wisselen op de Briggs & Stratton-motor.

Maak de bougiekabel los van de bougie.

Verwijder de bouten waarmee de starterbehuizing op de motor is bevestigd met een dopsleutel. Til de behuizing van de motor en zet deze opzij.

Plaats een vliegwielhouder over het vliegwiel, met de haak tussen de vinnen. Plaats een gereedschap voor het verwijderen van de koppeling over de koppeling en draai deze linksom terwijl u het vliegwiel met de vliegwielhouder vasthoudt. Nadat de koppeling los is, draait u deze tegen de klok in van de krukas met schroefdraad en legt u deze opzij.

  • Briggs & Stratton bouwt een reeks kleine motoren voor industrieel en residentieel gebruik, zoals grasmaaiers, hogedrukreinigers en rototillers.
  • Verwijder de bouten waarmee de starterbehuizing op de motor is bevestigd met een dopsleutel.

Plaats een vliegwieltrekker over het blootliggende uiteinde van de krukas en draai de bijbehorende bouten in het vliegwiel vast. Draai elk van de moeren een voor een met de klok mee totdat het vliegwiel los springt. Til het vliegwiel van de krukas en verwijder de vliegwieltrekker van het vliegwiel.

Verwijder en inspecteer de vliegwielsleutel. Als de sleutel is beschadigd, vervang deze dan door een nieuwe vliegwielsleutel.

Draai de twee schroeven los die de ontstekingsdop op zijn plaats over de punten houden. Til de dop eraf en zet opzij.

  • Plaats een vliegwieltrekker over het blootliggende uiteinde van de krukas en draai de bijbehorende bouten in het vliegwiel vast.
  • Draai de twee schroeven los die de ontstekingsdop op zijn plaats over de punten houden.

Draai de krukas zodat de opening tussen de punten en de condensor zich op het breedste punt bevindt.

Draai de schroef los die het wisselstuk vasthoudt en trek ze uit de ontstekingsbehuizing. Verwijder de spadeconnector aan het uiteinde van de draad van de spade en leg de punten opzij. Plaats de nieuwe set punten in het ontstekingshuis op dezelfde manier als waarop u de oude set hebt verwijderd.

Verwijder de schroef op de klem die de condensor op zijn plaats houdt en verwijder de condensor. Plaats de nieuwe condensor en draai de schroef vast.

Schuif een 0,020-voelermaat tussen de punt van de condensor en de punt van de wisselmontage. Draai de schroef los die de punten op hun plaats houdt en pas de positie van het puntensamenstel aan totdat het goed tegen de voelermaat zit, en draai vervolgens de schroef vast om het geheel op zijn plaats te houden. Schuif de voelermaat uit en weer tussen de punten en de condensor, en controleer of de meter de opening niet groter maakt. Pas de punten indien nodig aan, totdat u zeker weet dat u een opening van 0,020 hebt tussen de punten en de condensor.

  • Draai de krukas zodat de opening tussen de punten en de condensor zich op het breedste punt bevindt.
  • Schuif een 0.020-voelermaat tussen de punt van de condensor en de punt van de wisseleenheid.

Plaats de ontstekingsdop, de vliegwielsleutel, het vliegwiel en de koppeling terug (in die volgorde). Bevestig de starterbehuizing weer op de motor en zet hem vast met de bouten.

Verwijder de bougie uit de cilinderkop. Bevestig de bougiekabel weer aan de bougie en plaats de bougie op de cilinderkop zodat de elektrode aan de onderkant van de bougie de motor niet raakt.

Trek een paar keer aan het startkoord en kijk naar de elektrode op de bougie om te controleren of het ontstekingssysteem nu voor een goede vonk zorgt.


Bekijk de video: 5hp Briggs u0026 Stratton Engine Teardown u0026 Possible Cause Of Death (Januari- 2022).