Informatie

Symptomen van een verstopte carburateur in een bladblazer

Symptomen van een verstopte carburateur in een bladblazer

D. Anschutz / Digital Vision / Getty Images

Bladblazers zijn in wezen kleine motoren die aan een lang mondstuk zijn bevestigd. De carburateur is een apparaat op de motor dat brandstof en lucht combineert om een ​​verbranding te creëren. Een carburateur die niet goed is afgesteld, kan ervoor zorgen dat de bladblazer zich onregelmatig gaat gedragen. Er zijn veel symptomen die wijzen op een defecte carburateur.

Problemen met stationair draaien

Carburateurs behouden het motorvermogen, zelfs bij hoge of lage snelheden. Een carburateur van de bladblazer die niet goed is afgesteld, zorgt ervoor dat de motor ruwweg stationair loopt. Uw bladblazer zal in uw handen op en neer springen of dreigen volledig tot stilstand te komen. Het verhogen van de brandstof die de carburateur binnendringt, zal gewoonlijk problemen met ruw stationair draaien stoppen.

  • Bladblazers zijn in wezen kleine motoren die aan een lang mondstuk zijn bevestigd.
  • Een carburateur van de bladblazer die niet goed is afgesteld, zorgt ervoor dat de motor ruwweg stationair loopt.

Geen kracht

Wanneer u de trekker van de bladblazer indrukt, zal de carburateur meer brandstof in de motor voeren. Als je de trekker indrukt en er is geen acceleratie, moet de carburateur worden afgesteld. Een vies luchtfilter kan een soortgelijk probleem veroorzaken, dus maak het altijd schoon voordat u de carburateur controleert.

De motor start niet

Een carburateur die een te "arm" brandstofmengsel heeft, zal ruw lopen, maar het kan ervoor zorgen dat de motor helemaal niet start. Voordat u de carburateur controleert, verwijdert u de brandstofleiding met een tang om de klemmen los te maken. Een verstopte brandstofleiding kan soortgelijke problemen veroorzaken.

Afstellen van de carburateur

Een carburateur van een bladblazer heeft twee of drie schroeven, waaronder een hogesnelheidsschroef met de markering "H", een lage snelheidsschroef met de markering "L" en mogelijk een schroef voor stationair draaien. Door aan de "L" -schroef te draaien, wordt de lage snelheid aangepast. en de "H" -schroef stelt de hoogste snelheid in. Door de stationairschroef af te stellen, voorkomt u dat de motor ruw draait wanneer de motor stationair draait. Sommige fabrikanten raden aan om uw bladblazer voor aanpassing naar een serviceprofessional te brengen.

  • Wanneer u de trekker van de bladblazer indrukt, zal de carburateur meer brandstof in de motor voeren.
  • Een carburateur die een te "arm" brandstofmengsel heeft, zal ruw lopen, maar het kan ervoor zorgen dat de motor helemaal niet start.


Bekijk de video: Verslaafde Boaz en Mulu: Ik verdoof mezelf om niets meer te voelen (Januari- 2022).